Komoly hullámvasút után most már bizakodó a hangulat a Tankcsapda háza táján: a Budapest–Bamako Rallyra felkészített autó a zenekar szerint végre összeállt. Bár az indulás előtt voltak kétségek, ugyanis a Franciaországból beszerzett járműről menet közben derült ki, hogy korántsem hibátlan, viszont úgy néz ki sikerült időben elkészülniük minden fontos javítással.
A 15 éves, több mint 350 ezer kilométert futott autóra komoly terhelés vár: mintegy 9000 kilométeres táv, melynek nagy részét extrém körülmények között kell megtenniük. A belső tér átalakítása jelenleg is zajlik. A cél nem csupán a versenyképesség, hanem az, hogy hosszú távon is élhető legyen a jármű: megfelelő pihenési lehetőség, hűtés, kommunikációs eszközök és internetkapcsolat is helyet kap benne.
A futam végén sok résztvevő hátrahagyja járművét Afrikában, a Tankcsapda azonban a HGL segítségével hazahozza az autót, ami a tervek szerint az év során különböző promóciós és akár jótékonysági eseményeken is bemutatják majd, és az sem kizárt, hogy a jövőben ismét nekivágnak vele a rallynak.
A projekt mögött a HGL Group Hungary áll, amely egyéves együttműködés keretében biztosítja a zenekar nemzetközi hátterét. A rallyhoz kapcsolódó afrikai koncert technikai felszerelésének célba juttatása, valamint az autó hazaszállítása is a cég feladata. Az ilyen igények nem az egyszerűbb feladatok közé tartoznak, ezért fontos, hogy a zenekar egy jól szervezett logisztikai háttérrel rendelkezzen.
Szerencsére a HGL már nem először szállít Marokkóba, korábban például filmforgatási kellékeket vittünk a sivatagba. És igen, volt köztük egy „nukleáris fegyvernek” kinéző darab is, aminek a határon azért elég kreatívan kellett magyarázni a szerepét. De éppen ez adja az egésznek a pikantériáját: pontosan ezért vállaltuk el a kihívást, mert tudtuk, hogy a HGL képes megbirkózni még az ilyen szokatlan, extrém helyzetekkel is!
