Rock and Road: HGL’s got both covered
It's no secret that the CEO of HGL is a huge fan of Tankcsapda. HGL Group Hungary is providing the band with full international support as part of a one-year collaboration, starting with the Budapest–Bamako Rally that takes you straight into the middle of the desert.
LOOKING FOR PARTNERSHIP – HGL IS ALL YOU NEED
When the road turns into sand
Seventh Episode
Last week, the HGL team once again proved that logistics is not merely about transporting goods, but represents true partnership in unexpected situations as well. During a touring band’s journey, after a series of concerts and radio appearances, their truck became stuck in sand at a rural site on the way home. The situation required quick and decisive intervention: attempts by local vehicles were insufficient to free the multi-ton vehicle, so HGL’s operations team immediately conducted an on-site assessment and mobilized their network of contacts.
The rescue operation required not only technical equipment but also the coordination of local resources and cooperation. After mapping out the available options, HGL contacted the local military unit, and through joint efforts and the deployment of two vehicles, they successfully freed the stuck truck during the night. For the band, continuing their performances was paramount: yesterday’s concert in Dakhla and this morning’s live radio appearance already brought good spirits during the period before the successful intervention, and as a result of the rescue, the journey could continue without disruption. The band members specifically emphasized that HGL’s assistance was not merely a sponsor’s obligation; the colleagues’ friendly, committed attitude and the personal attention devoted to solving the problems meant a great deal to them.
The incident is instructive in several respects: it highlights that flexibility and quick decision-making are essential in logistics work. The value of local connections and cooperation with partners often plays a decisive role in resolving unexpected situations.
HGL’s approach, which goes beyond traditional transportation services, also demonstrates that technical support and operational assistance are both integral parts of reliable logistics.
We would like to thank the band for their trust, the local helpers and the military unit for their quick response, and all HGL colleagues for their persistent work. Events like these also show that we stand behind our clients as partners even when the situation calls for unexpected and complex solutions.
We are proud to have been part of this story.
The reasons behind this unusual journey
Sixth Episode
What possessed Tankcsapda to sign up for this challenge?
As they revealed, the packing list extends well beyond spare tires and energy drinks.
According to the team, the idea has been germinating for years. Tomi, in particular, has long been drawn to extreme challenges like this. At one point, Tomi even considered tackling the route on motorcycles. Finally, they decided to travel by car.
The timing, they explained, couldn’t be better. The rally will launch their 2026 initiatives, and spending three weeks together in a car will serve as an intensive team-building experience.
What sets Budapest–Bamako apart from a typical extreme road trip, the team emphasized, is its charitable mission. Throughout the event, participants support local schools and organizations along the route. The group plans to bring candy, soccer balls, and other small gifts to distribute to children and communities they encounter. While acknowledging these are modest contributions, they hope the gestures will prove meaningful.
The team also displayed a pragmatic awareness of potential challenges. They discussed how some countries along the route deal with corruption and checkpoint complications, and they’re mentally preparing for situations where “smoothing things over” might be necessary to maintain forward momentum.
Laci and Tomi shared their personal motivations for embarking on the journey, what aspects they’re most anticipating, and even the possibility of performing music spontaneously in Africa. While full concerts aren’t likely, they’re enthusiastic about shorter sets and collecting memorable stories along the way.
Documenting the adventure is a priority. They’re bringing a dedicated filmmaker to capture everything from epic moments to inevitable disasters and humorous mishaps. The team planned to provide regular updates, allowing followers to track their progress in real time.
Regarding comfort, the trio was refreshingly honest. Three people sharing a bus for weeks won’t exactly qualify as luxury travel. But as they pointed out, the cramped quarters are part of the experience. The tight living situation will either forge them into an unbreakable unit or provide ample material for future therapy sessions. Regardless, the journey will offer plenty of time to finalize their 2026 plans while covering thousands of kilometers.
The team didn’t shy away from acknowledging genuine risks involved. Their strategy involves staying prepared, respecting local customs, and responding to challenges with flexibility and common sense.
Tankcsapda’s Desert Quest
Fifth Episode
It’s not the trophy driving Tankcsapda, but the story and the raw thrill of it all. We’re adventurers through and through; if we see someone in a bind, we pull over to lend a hand, and we’ll head home proud as punch, even if it’s just for making it to the desert finish line.
Laci brings pro-level nav skills to the table, fully licensed with plenty of miles under his belt, so maps and shift schedules are locked in. They’ll tag-team the driving, with the sand putting them to the ultimate test.
HGL are the ones grinding in the background on logistics and paperwork mountains, keeping it real and flexible. We hustle hard to get everything there in one piece and back home safe
The field had those Lada 1200 heroes – major respect! We’re rolling a bit more comfortably, but the goal’s the same: epic vibes, helping out, and crafting shared tales in the dust.
Preparations at the Hungaroring before the Rally
Fourth Episode
Tangcsokda kicked off with a test day at the Hungaroring before heading out. Their car was finished in time, though they admitted there was always more that could be tweaked. They ran short trials, practiced technical tricks and filmed promotional shots, then set off toward the desert concert and the rally.
During the day the band and crew didn’t expect major issues with the instruments; the main challenge would be securing power in the desert, something the techs planned to handle on site. They’ve been to the Hungaroring before, but this session focused squarely on preparing for the trip and the show.
The team didn’t hide that tough stages were likely: extreme road conditions, very long daily legs, some days could be 700–800 kilometers with early starts and late arrivals. They singled out the Morocco–Mauritania border crossing as a particularly tricky stretch.
The band kept working on music even on the road: they packed several USB drives with all kinds of tracks, including mixed material from their upcoming album, so they could listen and make notes for tweaks during the journey. They also noted that partying after a concert and then having to drive the next morning could be a challenge.
Rock and Road: HGL’s got both covered
Third Episode
It’s no secret that the CEO of HGL is a huge fan of Tankcsapda. What’s less ordinary, however, is when fandom turns into a professional collaboration—especially on a project that takes you straight into the middle of the desert.
The band’s history is full of moments where improvisation was the only option. There were times on international tours when their entire gear got stuck at the border, forcing them to take the stage with borrowed instruments on the day of the concert. Other times, their tour bus broke down, and the crew had to keep it running long enough to reach the next stop. Today, these stories bring a smile, but back then, they were serious stress tests.
That’s why having a reliable, stable support system is so important. For this African adventure, HGL Group Hungary provides the international organizational and logistical backbone that allows the band to focus on what really matters: the music. Their Dakhla concert (part of the rally and set in the heart of the desert) is exceptional not just musically, but logistically as well. It involves multi-country coordination, transporting technical equipment, and ensuring the band’s vehicle makes it back home safely.
Transporting cars from Africa to Hungary is no small feat, but for HGL, it’s nothing out of the ordinary. Today, sending a car to Africa is practically a “routine” task for the company—we’ve even handled a film production where more than 50 picture vehicles had to reach Morocco on a tight schedule. Thanks to this kind of experience, HGL anticipates even the smallest details. Every document, permit, and local contact is arranged in advance, so vehicles can make it home even from the middle of the desert without a hitch. And that’s just one example. At the end of the day, the key point is that the band doesn’t have to worry about a thing, at least when it comes to logistics!
From Debrecen to the Desert
Second Episode
After a rollercoaster of preparation, the mood at Tankcsapda has finally turned optimistic: according to the band, their van for the Budapest–Bamako Rally is now fully ready. There were doubts along the way, as the vehicle, sourced from France, turned out to be far from flawless. Still, the team has managed to complete all crucial repairs in time.
The 15-year-old van, with over 350,000 kilometers on the clock, faces a serious challenge: roughly 9,000 kilometers to cover, much of it under extreme conditions. The interior is currently being adapted not just for performance but to ensure the vehicle is livable for the long journey, including proper sleeping arrangements, cooling, communication tools, and internet access.
While many participants leave their cars behind in Africa at the end of the rally, Tankcsapda will bring theirs back home with the help of HGL. The van is expected to appear at various promotional and even charitable events throughout the year and it’s not out of the question that they might take it on the rally again in the future.
Behind the project stands HGL Group Hungary, providing the band with full international support as part of a one-year collaboration. This includes delivering the technical equipment for the rally-related concert in Africa and shipping the vehicle back home. These are far from simple tasks, making a reliable and well-organized support system essential for the band.
Fortunately, HGL is no stranger to Morocco. For example in the past, the company has transported props for film shoots across the desert. And yes, that included an item that looked like a “nuclear weapon”, which required some creative explaining at the border. That’s exactly what makes this challenge exciting: we knew we could handle it, and HGL has proven it can manage even the most unusual, extreme situations!
HGL and Tankcsapda Join Forces
First Episode
HGL Group Hungary and iconic Hungarian rock band Tankcsapda have launched a one-year collaboration, under which HGL will manage the band’s complete concert logistics. This goes far beyond simply transporting instruments from point A to point B – every element essential to a Tankcsapda concert, from instruments to technical equipment, is moved across the globe with reliable support, precise planning, and international expertise.
The partnership ensures that wherever the band performs, the logistical foundation is seamless and fully taken care of.
The first truly spectacular chapter of this collaboration is connected to the Budapest–Bamako Rally. Tankcsapda will drive their own car across Africa and, after covering vast distances, will perform a special concert on February 25, 2026, in the city of Dakhla for rally participants, locals, and traveling Hungarian fans. This is not a typical domestic or European show; it is an event held thousands of kilometres from Hungary, in the heart of the desert.
HGL will transport the full range of stage and sound equipment required for the performance to Africa. In this case, the operation goes far beyond traditional shipping: the journey of the equipment demands meticulous preparation, precise timing, and coordination across multiple countries. Every segment of the transport, border crossing, and local condition must be synchronized, as the success of the concert depends on every single element arriving exactly when and where it’s needed.
The story does not end with the performance. Once the team reaches the rally’s finish line in Freetown, HGL will ensure the band’s vehicle is safely transported back to Hungary, completing this extreme yet carefully orchestrated mission — a clear demonstration of HGL’s ability to handle extraordinary and complex challenges with professionalism and precision.
What makes this partnership even more special is that HGL Group Hungary, as a company, has long been a dedicated fan of Tankcsapda. For HGL, this collaboration is not only a professional honor but also a personal one. We wish the band every success and a truly unforgettable concert in Dakhla, a performance that will stand as another testament to the fact that at HGL, nothing is impossible.
We also filmed an interview with Tankcsapda as part of the project, check out the first episode here:
Amikor az út homokká vált...
Hetedik rész
Az elmúlt héten a HGL csapata ismét bizonyította, hogy a logisztika nem pusztán áruszállítást jelent, hanem valódi partnerséget a váratlan helyzetekben is. Egy turnézó zenekar útja során, a koncertek és rádiós fellépések sorozata után, hazafelé egy vidéki telepen kamionjuk homokba süllyedt. A helyzet gyors és határozott beavatkozást igényelt: a helyi járművek próbálkozása nem volt elegendő a több tonnás szerelvény kiszabadításához, így a HGL operatív csapata azonnal helyszíni felmérést végzett és mozgósította kapcsolatrendszerét.
A mentés során nemcsak technikai eszközökre volt szükség, hanem helyi erőforrások és együttműködés koordinálására is. A HGL a rendelkezésre álló lehetőségek feltérképezése után a helyi katonai egységgel is kapcsolatba lépett, és közös összefogással, vontató járművek bevonásával sikerült éjszaka kiszabadítani a beragadt kamiont.
A zenekar számára a fellépések folytatása volt a legfontosabb: a tegnapi koncert és a reggeli rádiós élő bejelentkezés már a sikeres beavatkozás előtti időszakban is jó hangulatot hozott, és a mentés eredményeként az út zavartalanul folytatódhatott.
A zenekar tagjai külön kiemelték, hogy a HGL segítsége nem pusztán szponzori kötelesség volt; a kollégák baráti, elkötelezett hozzáállása és a problémákra fordított személyes figyelem sokat jelentett számukra.
Az eset több szempontból is tanulságos: rávilágít arra, hogy a logisztikai munkában elengedhetetlen a rugalmasság és a gyors döntéshozatal. A helyi kapcsolatok értéke és a partnerekkel való együttműködés gyakran döntő szerepet játszik a váratlan helyzetek megoldásában.
A HGL hozzáállása, amely túlmutat a hagyományos fuvarozási szolgáltatáson, azt is demonstrálja, hogy a technikai támogatás és az operatív segítségnyújtás egyaránt része a megbízható logisztikának.
Szeretnénk megköszönni a zenekarnak a bizalmat, a helyi segítőknek és a katonai egységnek a gyors reagálást, valamint minden HGL kollégának a kitartó munkát. Az ilyen események is megmutatják, hogy partnerként állunk ügyfeleink mögött akkor is, ha a helyzet váratlan és összetett megoldást kíván.
Büszkék vagyunk, hogy részesei lehettünk ennek a történetnek.
Mi késztette a Tankcsapdát erre a kihívásra?
Hatodik rész
Mint kiderült, a csomagolási lista jóval túlmutat a pótkerekeken és az energiaitalokon.
A csapat elmondása szerint az ötlet már évek óta érlelődött. Tomi különösen vonzódik az ilyen extrém kihívásokhoz. Egy ponton még azt is fontolgatta, hogy motorral teljesíti az útvonalat. Végül úgy döntöttek, hogy autóval utaznak.
Az időzítés, ahogy elmagyarázták, nem is lehetne jobb. A rally elindítja 2026-os terveiket, és hogy három hetet együtt töltsenek egy autóban, intenzív csapatépítő tapasztalatként szolgál majd.
Ami megkülönbözteti a Budapest–Bamakót egy átlagos extrém road triptől, ahogy a csapat hangsúlyozta, az a jótékonysági küldetése. Az esemény során a résztvevők helyi iskolákat és szervezeteket támogatnak az útvonal mentén. A csapat cukorkákat, focilabdákat és más apró ajándékokat tervez vinni, amelyeket szétosztanak a találkozott gyerekeknek és közösségekeknek. Remélik, hogy ezek a gesztusok jelentőségteljesnek bizonyulnak majd.
A csapat pragmatikus tudatosságot is tanúsított a lehetséges kihívásokkal kapcsolatban. Megbeszélték, hogy az útvonal mentén egyes országok hogyan kezelik a korrupciót és az ellenőrzőpontokon tapasztalható bonyodalmakat, és mentálisan felkészülnek olyan helyzetekre, amikor “simítani kell a dolgokat” ahhoz, hogy előre tudjanak haladni.
Laci és Tomi megosztották személyes motivációikat az utazással kapcsolatban, azt, hogy mire számítanak a leginkább, sőt még a spontán zenélés lehetőségét is Afrikában. Bár teljes koncertek nem valószínűek, lelkesek a rövidebb fellépések és az emlékezetes történetek gyűjtése miatt.
A kaland dokumentálása prioritás. Visznek magukkal egy dedikált filmest, hogy mindent rögzítsen az epikus pillanatokról a elkerülhetetlen katasztrófákig és humoros bakikig. A csapat azt tervezte, hogy rendszeresen frissít, lehetővé téve a követők számára, hogy valós időben kövessék az előrehaladásukat.
Ami a kényelmet illeti, a trió felfrissítően őszinte volt. Három ember, akik hetekig osztoznak egy buszon, nem éppen luxusutazásnak minősül. De ahogy rámutattak, a szűkös viszonyok részei az élménynek. A szoros együttélés vagy egy törhetetlen egységgé kovácsolja majd őket, vagy bőséges anyagot szolgáltat a jövőbeli terápiákra. Mindenesetre az út rengeteg időt kínál arra, hogy véglegesítsék 2026-os terveiket, miközben több ezer kilométert tesznek meg.
A csapat nem riadott vissza attól, hogy elismerjék a valós kockázatokat. Stratégiájuk magában foglalja a felkészültséget, a helyi szokások tiszteletben tartását, valamint a kihívásokra való reagálást rugalmassággal és józan ésszel.
Bamako Rallyn mindent vagy semmit
Ötödik rész
Nem a serleg hajt minket, hanem a sztori és az élmény. Kalandorok vagyunk, akik ha bajba látunk valakit, megállunk segíteni és büszkén jövünk haza, akár csak azért, mert célba értünk a sivatag végén. Ez a közös vibe: ha kell, összefogunk, és az út maga a lényeg.
Laci navigátorként hozza a profi tudást, licensze megvan, gyakorlata van, szóval a térkép és a beosztás kész, felváltva nyomják, csak a homok próbálja meg őket.
Mi az HGL-nél hátulról toljuk a logisztikát meg a papírhegyeket, emberközelien, rugalmasan. Keményen dolgozunk azon, hogy minden odaérjen, aztán vissza is tudjuk hozni, stabil partnerek vagyunk még az ilyen sivatagi kalandokban is.
A mezőnyben akadtak 1200-as Zsigulis hősök, akiknek le a kalappal. Mi kényelmesebben megyünk, de ugyanaz a cél: élmény, segítség, közös sztorik a porban.
Tankcsapda vajon készen állt e Marokkóra?
Negyedik rész
A Tangcsokda a Hungaroringen tartott tesztnappal indult útnak. Az autót időre befejezték, bár elismerték, hogy mindig lehetett volna még rajta finomítani. A csapat rövid próbákat, technikai trükköket és promóciós jeleneteket vett fel, majd útnak indultak a sivatagi koncert és a rali felé.
A stáb már korábban is járt a Hungaroringen, de ez az alkalom kifejezetten az útra és a koncertre való felkészülésről szólt.
A csapat nem rejtette véka alá, hogy számítanak nehéz szakaszokra: volt szó extrém útviszonyokról, hosszú napi etapokról, egyes napokon akár 700–800 kilométeres távokról és kora reggeli indulásról a késő esti érkezések után. Külön aggódást keltett a Marokkó–Mauritánia közötti határátkelés, amelyet nem tartottak egyszerűnek.
A zenekar útközben is dolgozik: több pendrive-ot vittek magukkal különböző zenékkel, köztük a hamarosan megjelenő lemez kevert anyagával, hogy az út során hallgatva jegyzeteljenek és finomítsanak a számokon. Emellett a koncert utáni bulizás és a másnapi folytatás okozhat nehézségeket.
Sivatagi koncert Afrika szélén
Harmadik rész
Nem titok, hogy a HGL cégvezetőjének kedvenc zenekara a Tankcsapda. Az viszont már kevésbé hétköznapi történet, amikor egy rajongásból szakmai együttműködés lesz. Ráadásul egy olyan projektben, amely a sivatag közepéig vezet.
A zenekar történeteiben bőven akadnak improvizációval megoldott helyzetek. Előfordult, hogy egy külföldi turnén a teljes felszerelés a határon ragadt, így a koncert napján kölcsönhangszerekkel kellett színpadra állni. Máskor a turnébusz adta meg magát, és a csapat próbálta valahogy életben tartani a következő állomásig. Ma már inkább nevetnek ezeken, de akkoriban komoly stresszt jelentett számukra egy-egy ilyen helyzet.
Éppen ezért különösen fontos számukra a stabil, megbízható háttér. A mostani afrikai kalandban a HGL Group Hungary biztosítja azt a nemzetközi szervezési és logisztikai biztonságot, amely lehetővé teszi, hogy a zenekar a lényegre koncentráljon. A dakhlai koncer, (amelyet a rally részeként, a sivatagban rendeznek meg) nemcsak zeneileg, hanem szervezési szempontból is rendhagyó vállalás. Több országon átívelő koordináció, technikai eszközök célba juttatása és az autó későbbi hazaszállítása mind a projekt része.
Autókat szállítani Afrikából magyarországra azért nem kis feladat, de a HGL számára ez sem jelent akadályt! Mára már mondhatjuk azt, hogy egy autó Afrikába juttatása “mindennapi” feladatnak számít a cégnél, ugyanis volt olyan filmes produkció ahol több mint 50 forgatási autónak kellett szűkös határidővel Marokkóba érkezzen. Az ilyen volumenű szállítások során szerzett tapasztalatoknak köszönhetően a HGL már a legapróbb részletekre is gondol. Minden papír, engedély és helyi kapcsolat előre rendben, így az autók akár a sivatag közepéről is gond nélkül hazaérnek. Ez csak egy példa a sok közül, a lényeg, hogy a fiúknak nem kell tartaniuk semmitől, legalábbis a logisztika terén biztosan nem!
Debrecenből a Szaharáig
Második rész
Komoly hullámvasút után most már bizakodó a hangulat a Tankcsapda háza táján: a Budapest–Bamako Rallyra felkészített autó a zenekar szerint végre összeállt. Bár az indulás előtt voltak kétségek, ugyanis a Franciaországból beszerzett járműről menet közben derült ki, hogy korántsem hibátlan, viszont úgy néz ki sikerült időben elkészülniük minden fontos javítással.
A 15 éves, több mint 350 ezer kilométert futott autóra komoly terhelés vár: mintegy 9000 kilométeres táv, melynek nagy részét extrém körülmények között kell megtenniük. A belső tér átalakítása jelenleg is zajlik. A cél nem csupán a versenyképesség, hanem az, hogy hosszú távon is élhető legyen a jármű: megfelelő pihenési lehetőség, hűtés, kommunikációs eszközök és internetkapcsolat is helyet kap benne.
A futam végén sok résztvevő hátrahagyja járművét Afrikában, a Tankcsapda azonban a HGL segítségével hazahozza az autót, ami a tervek szerint az év során különböző promóciós és akár jótékonysági eseményeken is bemutatják majd, és az sem kizárt, hogy a jövőben ismét nekivágnak vele a rallynak.
A projekt mögött a HGL Group Hungary áll, amely egyéves együttműködés keretében biztosítja a zenekar nemzetközi hátterét. A rallyhoz kapcsolódó afrikai koncert technikai felszerelésének célba juttatása, valamint az autó hazaszállítása is a cég feladata. Az ilyen igények nem az egyszerűbb feladatok közé tartoznak, ezért fontos, hogy a zenekar egy jól szervezett logisztikai háttérrel rendelkezzen.
Szerencsére a HGL már nem először szállít Marokkóba, korábban például filmforgatási kellékeket vittünk a sivatagba. És igen, volt köztük egy „nukleáris fegyvernek” kinéző darab is, aminek a határon azért elég kreatívan kellett magyarázni a szerepét. De éppen ez adja az egésznek a pikantériáját: pontosan ezért vállaltuk el a kihívást, mert tudtuk, hogy a HGL képes megbirkózni még az ilyen szokatlan, extrém helyzetekkel is!
A HGL Group és a Tankcsapda útjai végre találkoztak
Első rész
A HGL Group Hungary és a Tankcsapda egy egyéves, logisztikai együttműködést indított el, amelynek keretében a zenekar teljes koncertlogisztikáját a HGL biztosítja. Ez nem csak annyit jelent, hogy „A-ból B-be eljutnak a hangszerek”, hanem azt is, hogy minden, ami egy Tankcsapda-koncerthez elengedhetetlen – hangszerek, technika, felszerelés – megbízható háttérrel, pontos tervezéssel és nemzetközi tapasztalattal mozog a világban.
A partnerség célja, hogy a zenekar bárhol lép fel, a logisztika ne kérdés, hanem alapvető biztos pont legyen.
Az együttműködés első igazán látványos állomása a Budapest–Bamako Rallyhoz kapcsolódik, amelynek során a Tankcsapda saját autójával indul el Afrikába, és óriási távolságot megtéve.
A futam részeként 2026. február 25-én Dakhla városában egy különleges koncertet ad a verseny résztvevőinek, helyieknek, illetve a kiutazó magyarok számára. Itt most nem egy klasszikus hazai vagy európai fellépésről van szó, hanem több ezer kilométerre Magyarországtól, a sivatag közepén megrendezett eseményről. A koncerthez szükséges teljes hang- és színpadtechnikai felszerelést a HGL szállítja el Afrikába.
Ebben az esetben a logisztika jóval túlmutat a hagyományos szállítási feladatokon: a felszerelések útja hosszú előkészítést, pontos időzítést és több országon átívelő koordinációt igényel. A különböző szállítási szakaszok, határátlépések és helyi körülmények összehangolása mind olyan tényezők, amelyeknél a precizitás kulcsszerepet játszik, hiszen a koncert megvalósulása minden elem pontos érkezésén múlik.
A történet azonban nem ér véget a koncerttel. Miután a rally célállomásán, Freetownban célba ér a csapat, a zenekar járművét a HGL szállítja vissza Magyarországra, ezzel is lezárva ezt az extrém, mégis gondosan megtervezett logisztikai küldetést, amely jól szemlélteti a HGL felkészültségét a nem mindennapi komplex feladatok elvégzésében is.
A közös munka külön érdekessége, hogy a HGL Group Hungary vállalati szinten is régóta nagy rajongója a Tankcsapdának, így ez az együttműködés nem csak szakmai szempontból nagy megtiszteltetés és kiemelt jelentőségű.
Sok sikert kívánunk a fiúknak és Dakhlában egy olyan koncertet, amely újabb bizonyítéka lesz annak, hogy HGL-nél nem ismerünk lehetetlent.
A projekttel kapcsolatban készítettünk egy interjút a Tankcsapdával, aminek első epizódját itt tudod megtekinteni:
We also filmed an interview with Tankcsapda as part of the project, check out all the episode here:
Rock-Solid Logistics powering a journey across continents where HGL and Tankcsapda Join Forces
Több ezer kilométerre Magyarországtól a sivatag közepén Dakhlában, a HGL Group és a Tankcsapda útjai végre találkoztak
From Stage to Sahara: Tankcsapda’s Wild Budapest–Bamako Ride starts with a 15-year-old car, 350.000+ km on the clock and 9000 km of dust ahead
Elrajtolt a Tankcsapda afrikai kalandja a HGL-lel, vajon felkészült-e a veterán terepbusz a 9000 kilométerre?
Rock Meets the Road: HGL Drives Tankcsapda’s Desert Concert at the Edge of the Sahara
A Tankcsapda Afrikába tart: Sivatagi koncert a Szahara szélén A HGL-el
Preparations at the Hungaroring before the Rally. Challenges and dangers... What kind of journey were they preparing for?
Felkészülés a Hungaroringen a Rally előtt. Kihívások és veszélyek... milyen útra számíthatnak?
Tankcsapda's Desert Quest at the Bamako Rally: An Adventure Over Trophies!
Kalandot vagy serleget választott a Tankcsapda?
The reasons behind this legendary charity road trip that crosses half of Africa
Mik állnak a legendás jótékonysági út mögött, amely átszeli fél Afrikát?
When the road turned into sand, the logistics team turned into a crisis‑response squad
Amikor az út homokká vált a HGL operatív csapata a zenekar mentésére sietett
HGL is a member of the following networks and professional organizations:
HGL is certified and accredited to the following standards and procedures:
AIR, OCEAN, ROAD — OR STRAIGHT FORWARD ON-BOARD COURIER, HGL HAVE SOLUTIONS WITH AN EXPERIENCED TEAM ABLE TO SATISFY THE MOST SUPERLATIVE REQUIREMENTS.
